Pengoperasian normal mesin hanya dimungkinkan jika poros engkolnya tidak memiliki perpindahan aksial yang signifikan - serangan balik.Posisi poros yang stabil disediakan oleh bagian khusus - setengah cincin dorong.Baca tentang setengah cincin poros engkol, jenis, desain, pemilihan, dan penggantiannya di artikel ini.
Apa yang dimaksud dengan setengah cincin penyangga poros engkol?
Sensor tekanan oli adalah elemen sensitif dari perangkat instrumentasi dan alarm untuk sistem pelumasan mesin pembakaran internal bolak-balik;Sebuah sensor untuk mengukur tekanan dalam sistem pelumasan dan memberi sinyal penurunannya di bawah level kritis.
Setengah cincin dorong poros engkol (setengah cincin pendukung, ring poros engkol, setengah cincin bantalan dorong poros engkol) adalah bantalan biasa khusus dalam bentuk setengah cincin yang mengatur perpindahan aksial kerja (reaksi balik, jarak bebas) poros engkol pembakaran internal. mesin.
Pada mesin pembakaran internal, masalah gesekan sangat akut, terutama relevan untuk poros engkol - pada mesin empat silinder konvensional, poros memiliki setidaknya lima titik acuan (jurnal utama) dengan area kontak yang cukup besar.Gaya gesekan yang lebih besar dapat terjadi ketika rahang poros bersentuhan dengan penyangga.Untuk menghindari keadaan ini, jurnal utama poros engkol dibuat lebih lebar dari penyangganya.Namun, solusi seperti itu menyebabkan permainan aksial poros engkol, yang sama sekali tidak dapat diterima - gerakan aksial poros menyebabkan keausan intensif pada bagian-bagian mekanisme engkol dan dapat menyebabkan kerusakan.
Untuk menghilangkan serangan balik poros engkol, bantalan dorong dipasang pada salah satu penyangganya.Bantalan ini berbeda dari liner konvensional dengan adanya permukaan dorong lateral dalam bentuk kerah, cincin yang dapat dilepas, atau setengah cincin.Di pipi poros engkol di lokasi pemasangan bantalan ini, permukaan annular dorong dibuat - mereka bersentuhan dengan setengah cincin.Saat ini, semua mesin piston dilengkapi dengan bantalan dorong, sementara semua bagian memiliki struktur dan prinsip pengoperasian yang identik secara fundamental.
Jenis dan desain setengah cincin penyangga poros engkol
Dua jenis suku cadang digunakan untuk mengurangi permainan poros engkol:
• Dorong setengah cincin;
• Mesin cuci.
Washer adalah cincin satu bagian yang dipasang pada penyangga jurnal utama belakang poros engkol.Setengah cincin adalah separuh cincin yang dipasang pada penyangga bagian belakang atau salah satu jurnal utama tengah poros engkol.Saat ini, setengah cincin paling banyak digunakan, karena paling pas dengan permukaan dorong poros engkol dan keausannya lebih merata, serta nyaman untuk pemasangan/pembongkaran.Selain itu, ring hanya dapat dipasang pada jurnal utama belakang poros, dan setengah cincin dapat dipasang pada leher mana pun.
Secara struktural, setengah cincin dan ring sangat sederhana.Mereka didasarkan pada setengah cincin / cincin perunggu padat atau baja yang dicap, di mana lapisan anti-gesekan diterapkan, yang mengurangi gesekan pada permukaan dorong pada rahang poros.Pada lapisan antifriction, dua atau lebih alur vertikal (dalam beberapa kasus radial) dibuat untuk aliran bebas minyak.Selain itu, lubang dan pin pemasangan berbagai bentuk dapat disediakan pada ring / setengah ring untuk mencegah bagian tersebut berputar.
Menurut bahan pembuatannya setengah cincin adalah :
• Perunggu padat;
• Baja-aluminium - paduan aluminium digunakan sebagai lapisan antifriction;
• Logam-keramik - penyemprotan perunggu-grafit digunakan sebagai lapisan antifriction.
Setengah cincin perunggu
Setengah cincin baja-aluminium
Setengah cincin logam-keramik
Saat ini, setengah cincin baja-aluminium dan keramik-logam paling banyak digunakan, dan sering kali dipasang dalam satu mesin di sisi berbeda dari jurnal pendukung.
Setengah cincin memiliki dua jenis ukuran:
• Nominalnya;
• Memperbaiki.
Suku cadang dengan ukuran nominal dipasang pada mesin baru dan pada mesin dengan sedikit keausan pada permukaan dorong poros engkol dan penyangga.Suku cadang ukuran perbaikan memiliki ketebalan yang ditingkatkan (biasanya dengan penambahan +0,127 mm) dan memungkinkan Anda mengkompensasi keausan permukaan dorong poros engkol dan penyangga.
Bantalan dorong poros engkol dapat ditemukan di berbagai jurnalnya:
- Di salah satu jurnal pusat (dalam mesin empat silinder - di jurnal ketiga);
- Di leher belakang (dari sisi flywheel).
Dalam hal ini, dua atau empat setengah cincin digunakan.Dalam kasus dua setengah cincin, mereka dipasang di alur penutup bantalan bawah (penutup kuk).Dalam kasus empat setengah cincin, mereka dipasang di alur penutup bawah dan penyangga atas.Ada juga mesin dengan hanya satu setengah ring atau satu mesin cuci.
Bagaimana cara memilih dan mengganti setengah cincin poros engkol?
Seiring waktu, setengah cincin dorong, seperti bantalan biasa lainnya, akan aus, akibatnya permainan aksial poros engkol meningkat.Permainan balik (celah) kerja poros engkol terletak pada kisaran 0,06-0,26 mm, maksimum - sebagai aturan, tidak boleh melebihi 0,35-0,4 mm.Parameter ini diukur menggunakan indikator khusus yang dipasang di ujung poros engkol.Jika serangan balik melebihi batas maksimum yang diijinkan, setengah cincin dorong harus diganti.
Jenis utama sensor tekanan oli diafragma (diafragma).
Sensornya bertipe kontak.Perangkat ini memiliki grup kontak - kontak bergerak yang terletak di membran, dan kontak tetap yang terhubung ke badan perangkat.Posisi kontak dipilih sedemikian rupa sehingga pada tekanan oli normal dalam sistem, kontak terbuka, dan pada tekanan rendah ditutup.Tekanan ambang batas diatur oleh pegas, tergantung pada jenis dan model mesin, sehingga sensor tipe kontak tidak selalu dapat dipertukarkan.
Sensor rheostat.Perangkat ini memiliki rheostat kabel tetap dan penggeser yang terhubung ke membran.Ketika membran menyimpang dari posisi rata-rata, penggeser berputar mengelilingi sumbu melalui kursi goyang dan meluncur di sepanjang rheostat - hal ini menyebabkan perubahan resistansi rheostat, yang dipantau oleh alat pengukur atau unit elektronik.Dengan demikian, perubahan tekanan oli tercermin dari perubahan resistansi sensor yang digunakan untuk pengukuran.
Saat memilih setengah cincin, perlu mempertimbangkan nuansa penting: tidak hanya setengah cincin, tetapi juga permukaan dorong poros engkol dapat mengalami keausan.Oleh karena itu, pada mesin baru, ketika jarak bebas poros engkol meningkat, biasanya hanya perlu mengganti setengah cincin yang aus - dalam hal ini, perlu membeli suku cadang dengan ukuran nominal.Dan pada mesin dengan jarak tempuh tinggi, keausan pada permukaan dorong poros engkol menjadi nyata - dalam hal ini, perlu untuk membeli cincin dorong dengan ukuran perbaikan.
Penting untuk memilih setengah cincin baru dengan jenis dan nomor katalog yang sama dengan yang lama.Penting agar mereka sepenuhnya mematuhi dimensi pemasangan dan memiliki lapisan anti-gesekan yang sesuai.Terutama keadaan terakhir ini penting untuk motor yang awalnya memasang setengah cincin dengan lapisan anti-gesekan yang berbeda.Misalnya, pada banyak mesin VAZ, setengah cincin belakang terbuat dari logam-keramik, dan bagian depan terbuat dari baja-aluminium, dan tidak dapat dipertukarkan.
Penggantian setengah cincin harus dilakukan sesuai dengan petunjuk perawatan dan perbaikan mobil.Pada beberapa mesin, perlu melepas palet dan membongkar penutup bawah bantalan dorong, pada motor lain perlu dilakukan pembongkaran yang lebih serius.Saat memasang cincin baru, orientasinya harus diperhatikan - lapisan anti-gesekan (yang biasanya dilengkapi alur) harus dipasang ke arah pipi poros engkol.
Dengan pilihan dan pemasangan setengah cincin yang tepat, bantalan dorong akan memastikan putaran poros engkol yang normal dan pengoperasian seluruh mesin yang andal.
Waktu posting: 21 Agustus-2023