Di banyak mobil domestik rilis awal, sakelar lampu sentral dengan rheostat banyak digunakan, memungkinkan Anda menyesuaikan kecerahan lampu latar instrumen.Baca semua tentang perangkat ini, tipe yang ada, desain, pengoperasian, serta pilihan dan penggantian yang tepat di artikel
Maksud dan fungsi saklar lampu dengan pengatur skala
Sakelar lampu dengan pengatur skala (sakelar lampu pusat dengan rheostat, CPS) adalah perangkat sakelar dengan rheostat internal, yang dirancang untuk menghidupkan/mematikan perangkat penerangan eksternal kendaraan, serta untuk menghidupkan dan mengatur lampu. kecerahan lampu latar instrumen.
Untuk pengoperasian normal mobil, pengemudi perlu melihat pembacaan perangkat, terlepas dari waktu dan tingkat penerangan.Untuk tujuan ini, timbangan semua instrumen di dasbor diterangi menggunakan lampu atau LED internal.Di banyak kendaraan, kecerahan lampu latar ini dapat disesuaikan.Dalam industri otomotif dalam negeri, fungsi ini sering diimplementasikan menggunakan perangkat switching gabungan - sakelar lampu pusat dengan penyesuaian lampu latar berdasarkan rheostat kabel bawaan.
Sakelar lampu dengan penyesuaian skala adalah perangkat yang memiliki beberapa fungsi:
● Peralihan perangkat penerangan eksternal kendaraan - lampu depan, lampu parkir, penerangan pelat nomor, lampu kabut dan lampu;
● Mengganti lampu latar dasbor atau cluster instrumen;
● Menyesuaikan kecerahan lampu dasbor;
● Dengan adanya sekering termobimetalik - perlindungan sirkuit listrik perangkat penerangan dari kelebihan beban jika terjadi korsleting atau malfungsi lainnya.
Artinya, perangkat ini bertindak sebagai CPS konvensional, menyediakan sirkuit peralihan perangkat penerangan eksternal mobil (sementara peralihan mode pengoperasian lampu depan dilakukan dengan sakelar terpisah), dan sebagai sarana untuk meningkatkan kenyamanan saat mengendarai mobil. dengan mengatur kecerahan optimal lampu latar instrumen.Setiap kegagalan fungsi sakelar lampu dengan penyesuaian lampu latar mengakibatkan pengoperasian perangkat penerangan yang salah, jika terjadi situasi seperti itu, perangkat harus diperbaiki atau diganti.Namun sebelum Anda pergi ke toko untuk membeli CPS baru dengan rheostat, Anda harus memahami jenis perangkat yang ada dan fitur-fiturnya.
Jenis, desain, dan fitur sakelar lampu dengan penyesuaian skala
Pada mobil domestik, beberapa model sakelar lampu dengan penyesuaian kecerahan lampu latar digunakan - P38, P44, P-306, P312, dengan indeks 41.3709, 53.3709, 531.3709 dan lainnya.Namun, semuanya memiliki perangkat yang pada dasarnya identik, hanya berbeda dalam dimensi dan dimensi pemasangan, jumlah grup kontak, dan beberapa karakteristik.Perlu juga dicatat di sini bahwa sakelar serupa banyak digunakan pada traktor, peralatan khusus dan lainnya.
Secara umum saklar memiliki desain sebagai berikut.Dasar dari perangkat ini adalah wadah di mana terdapat dua node switching: rheostat pada blok isolasi yang ditutup dengan braket logam (untuk melindungi dari masuknya benda asing yang dapat menyebabkan korsleting), dan blok kontak itu sendiri dengan alas tetap tempat terminal keluaran dengan klem sekrup berada, dan kereta bergerak dengan jembatan kontak.Di bagian bawah badan di bawah gerbong terdapat kait sederhana berdasarkan bola pegas, yang jatuh ke dalam ceruk di gerbong, memastikan posisinya tetap.Kereta tersebut dihubungkan secara kaku dengan batang logam, yang di ujungnya terdapat pegangan plastik yang menjulur ke bagian depan dashboard.
Bagian rheostat dari sakelar dipasang pada pelat isolasi keramik dengan palung melingkar, di mana terdapat kawat nikrom yang dipilin - rheostat.Batangnya dilengkapi selongsong plastik dengan penggeser yang dapat meluncur di atas rheostat saat pegangan diputar.Selongsong dengan penggeser ditekan ke rheostat dengan pegas.Rheostat dihubungkan ke sirkuit penerangan dasbor menggunakan dua terminal keluaran: satu langsung dari rheostat, yang kedua dari penggeser.
Sakelar tipe P-44 dan P-306 memiliki sekering termobimetalik aksi berulang yang memutus semua sirkuit perangkat penerangan jika terjadi kelebihan beban atau korsleting.Sekering dibuat di atas pelat termobimetalik, yang, ketika dipanaskan, membengkok karena arus tinggi yang mengalir melaluinya, menjauh dari kontak dan membuka sirkuit.Saat mendingin, pelat kembali ke posisi semula, menutup sirkuit, tetapi jika kerusakan tidak teratasi, pelat akan segera terlepas dari kontak lagi.Sekering dibuat dalam bentuk blok terpisah yang terletak di sisi rumah sakelar.Sakelar paling populer lainnya dipasangkan dengan sekering bimetalik termal terpisah.
Desain saklar lampu dengan penyesuaian skala
Desain sakelar lampu dengan penyesuaian skala (sakelar lampu pusat)
Saklar tipe P-38 mempunyai enam terminal keluaran, sisanya hanya lima.Satu terminal selalu menuju ke "tanah", satu - dari rheostat untuk menghubungkan lampu dasbor, sisanya - untuk menghubungkan perangkat penerangan luar ruangan.
Semua GQP yang dibahas di sini berfungsi bersama dengan sakelar lampu tambahan.Pada mobil model awal, saklar kaki banyak digunakan, yang memastikan masuknya lampu rendah dan tinggi.Belakangan, sakelar mulai dipasang di dashboard dan diintegrasikan ke dalam paddle shifter.Pada model saat ini, CPS dengan rheostat terintegrasi praktis tidak digunakan untuk mengubah kecerahan lampu latar, paling sering pengatur terkait ditempatkan di dasbor atau digabungkan menjadi satu unit dengan CPS, dan terkadang dengan pengatur posisi lampu depan.
Prinsip Kerja Saklar Lampu dengan Penyesuaian Skala
CPS bekerja dengan penyesuaian lampu latar sebagai berikut.Dengan bantuan pegangan, batang ditarik keluar dari rumahan dan menarik kereta dengan jembatan kontak, yang, ketika kereta dipasang, memastikan penutupan terminal keluaran dan, karenanya, sirkuit yang terkait dengannya.Pegangannya memiliki tiga posisi:
● "0" - lampu dimatikan (pegangannya benar-benar tersembunyi);
● "I" - lampu samping dan penerangan pelat nomor belakang dihidupkan (pegangan diperpanjang ke posisi tetap pertama);
● "II" - lampu depan dinyalakan bersamaan dengan semua perangkat ini (pegangan diperpanjang ke posisi tetap kedua).
Pada posisi “I” dan “II” juga dapat menyalakan lampu dashboard, untuk itu pegangan saklar diputar searah jarum jam.Saat pegangan diputar, penggeser bergerak di sepanjang rheostat, yang mengubah kekuatan arus di sirkuit lampu latar dan, karenanya, menyesuaikan kecerahannya.Untuk mematikan lampu latar, pegangan diputar berlawanan arah jarum jam hingga berhenti.
Cara memilih, memasang dan menggunakan saklar lampu dengan penyesuaian skala
Karena CPS dengan rheostat adalah perangkat elektromekanis, sering kali terjadi malfungsi yang terkait dengan keausan mekanis - kerusakan dan deformasi bagian-bagian individual, kontaminasi kontak, dll. Selain itu, pengoperasian perangkat dapat memburuk karena pengeringan atau kontaminasi pelumas. , oksidasi bagian, dll. Pelanggaran sakelar dinyatakan dalam ketidakmampuan untuk menghidupkan atau mematikan semua atau perangkat penerangan individu, dalam mematikan perangkat secara spontan selama getaran, dalam gerakan terhambat atau pegangan macet.Dalam semua kasus ini, saklar harus diperiksa dan, jika rusak, diperbaiki atau diganti.
Sakelar lampu pusat dengan kontrol lampu latar instrumen jarak jauh
Untuk verifikasi (dan juga penggantian), perangkat harus dibongkar dan dilepas dari dashboard, biasanya sakelar dipegang dengan satu mur (namun, pegangannya juga harus dilepas untuk dibongkar).Penting untuk melakukan inspeksi visual terhadap sakelar, membersihkan kontak dan menggunakan tester atau lampu kontrol dan baterai untuk memeriksa grup kontaknya untuk pengoperasian normal.
Jika salahmengalihkantidak dapat diperbaiki maka harus diganti.Untuk penggantian, disarankan untuk mengambil perangkat dengan jenis dan model yang sama dengan yang dipasang pada mobil sebelumnya.Dalam beberapa kasus, diperbolehkan menggunakan perangkat dengan model yang berbeda, tetapi dalam beberapa kasus, penggantian seperti itu memerlukan penyempurnaan.Misalnya, saat memasang sakelar P-312 alih-alih P-38, kabel sirkuit listrik perangkat penerangan perlu diubah, yang dapat memengaruhi algoritme untuk menghidupkan dan mematikannya.
Penggantian dan pekerjaan lain harus dilakukan sesuai dengan petunjuk perbaikan kendaraan khusus ini.Jika pemilihan dan penggantian saklar lampu dengan pengaturan lampu latar dilakukan dengan benar, maka semua perangkat penerangan internal dan eksternal kendaraan akan bekerja tanpa gangguan.
Waktu posting: 10 Juli 2023