Sebagian besar kendaraan beroda modern menggunakan power steering, yang didasarkan pada pompa yang digerakkan oleh sabuk.Baca tentang apa itu power steering belt, apa saja jenis beltnya dan cara penataannya, serta pemilihan dan penggantian part-part tersebut pada artikel.
Apa itu sabuk power steering?
Sabuk power steering (power steering belt, power steering drive belt) - elemen sistem power steering kendaraan beroda;sabuk tak berujung (tertutup) yang dengannya pompa oli power steering digerakkan dari katrol poros engkol mesin atau unit terpasang lainnya.
Banyak mobil modern yang dilengkapi dengan power steering (power steering) yang menciptakan torsi tambahan pada roda kemudi untuk memudahkan berkendara.Gaya yang dibutuhkan pada aktuator power steering tercipta dari tekanan fluida kerja yang berasal dari pompa khusus.Biasanya, pompa power steering, bersama dengan unit lain, dipasang langsung pada unit daya, dan penggeraknya dibuat sesuai dengan skema tradisional - menggunakan transmisi sabuk-V dari katrol poros engkol atau unit terpasang lainnya.
Dasar dari transmisi V-belt adalah sabuk power steering, yang menyelesaikan satu tugas utama - untuk memastikan transmisi torsi tanpa gangguan dari puli poros engkol atau unit lain ke puli pompa power steering di seluruh rentang kecepatan engine (termasuk mode transien) dan dalam kondisi pengoperasian apa pun.Sabuk ini, tergantung pada jenis penggerak power steering, memainkan peran yang lebih besar atau lebih kecil dalam memastikan kinerja mesin dan pengendalian mobil, namun bagaimanapun juga, jika aus atau rusak, sebaiknya diganti dengan yang baru. tanpa penundaan yang tidak perlu.Dan sebelum membeli sabuk power steering baru, Anda harus memahami jenis suku cadang yang ada, desain dan fiturnya.
Jenis, perangkat, dan fitur sabuk power steering
Penggerak pompa power steering dapat dibuat sesuai dengan berbagai skema:
● Dengan bantuan sabuk penggerak umum untuk unit mesin yang terpasang;
● Dengan bantuan sabuk individual dari katrol poros engkol mesin;
● Dengan bantuan sabuk individual dari katrol unit terpasang lainnya - pompa air atau generator.
Dalam kasus pertama, pompa power steering disertakan dalam satu penggerak unit terpasang dengan sabuk umum, dalam versi paling sederhana, sabuk menutupi generator dan pompa air, pada bus dan truk, pompa power steering dapat memiliki a penggerak umum dengan kompresor udara;Dalam skema yang lebih kompleks, kompresor AC dan unit lainnya disertakan dalam penggerak.Dalam kasus kedua, sabuk pendek terpisah digunakan, yang mentransmisikan torsi langsung dari katrol poros engkol ke katrol pompa power steering.Dalam kasus ketiga, torsi pertama disuplai ke pompa air atau generator dengan katrol ganda, dan dari unit ini melalui sabuk terpisah ke pompa power steering.
Penggerak pompa power steering dengan sabuk penggerak umum
Drive pompa power steering dengan sabuknya sendiri dengan tensioner
Untuk menggerakkan pompa power steering, digunakan sabuk dengan berbagai desain dan ukuran:
● Sabuk V yang halus;
● Sabuk V bergerigi;
● Sabuk berusuk V (multi-untai).
V-belt halus merupakan produk paling sederhana yang paling banyak digunakan pada mobil dan bus dalam negeri.Sabuk semacam itu memiliki penampang trapesium, tepi sempitnya rata, radius lebar (cembung), yang menjamin pemerataan gaya di dalam sabuk ketika ditekuk.
Sabuk-V bergigi adalah sabuk-V yang sama di mana takik melintang (gigi) dibuat pada alas yang sempit, meningkatkan fleksibilitas produk tanpa kehilangan kekuatan.Sabuk semacam itu dapat digunakan pada katrol dengan diameter lebih kecil dan bekerja secara normal pada rentang suhu yang luas.
Sabuk berusuk V adalah sabuk datar dan lebar, pada permukaan kerjanya terdapat tiga hingga tujuh alur V memanjang (aliran).Sabuk semacam itu memiliki area kontak yang lebih besar dengan katrol, yang menjamin transmisi torsi yang andal dan mengurangi kemungkinan selip.
Sabuk V power steering mulus
Sabuk pengatur waktu V-belt power steering
Sabuk power steering berusuk V
Sabuk V yang halus dan bergigi digunakan pada penggerak individual pompa power steering dari poros engkol dan pada penggerak pompa yang dikombinasikan dengan penggerak kompresor udara atau unit lainnya.Penggerak berdasarkan sabuk-V paling sering digunakan pada peralatan domestik, serta pada bus dan kendaraan komersial produksi Asia.Sabuk berusuk V dengan sejumlah besar aliran (6-7) paling sering digunakan pada penggerak umum unit terpasang unit daya, apalagi sabuk dengan desain ini, tetapi dengan jumlah aliran yang lebih sedikit (hanya 2-4 ), ditemukan di penggerak individual pompa power steering dari poros engkol atau unit terpasang lainnya.Penggerak dengan sabuk berusuk V paling sering digunakan pada mobil penumpang buatan luar negeri.
Sabuk power steering memiliki desain yang sederhana.Dasar dari sabuk adalah lapisan bantalan berupa tali kabel yang terbuat dari serat sintetis (poliamida, poliester atau lainnya), di mana sabuk itu sendiri dibentuk dari karet vulkanisasi dengan berbagai tingkatan.Sabuk V yang halus dan bergerigi biasanya memiliki perlindungan tambahan pada permukaan luar berupa jalinan yang terbuat dari kain pembungkus tipis dalam dua hingga tiga lapisan.Untuk mengidentifikasi sabuk, penandaan dan berbagai informasi tambahan dapat diterapkan pada alasnya yang lebar.
Sabuk V karet penguat hidrolik untuk peralatan rumah tangga harus memenuhi standar GOST 5813-2015, dapat diproduksi dalam dua versi lebarnya (penampang sempit dan normal) dan memiliki rentang ukuran standar.Sabuk berusuk V diproduksi sesuai dengan berbagai standar internasional dan standar pembuat mobil sendiri.
Potongan sabuk penggerak power steering
Masalah pemilihan dan penggantian sabuk power steering
Selama pengoperasian unit daya, semua sabuk aus dan akhirnya perlu diganti, hal ini sepenuhnya berlaku untuk sabuk power steering.Penggantian sabuk ini harus dilakukan dalam waktu yang direkomendasikan oleh pembuat mobil, atau (yang lebih sering terjadi) jika sudah aus atau rusak.Biasanya perlunya penggantian power steering belt ditandai dengan rusaknya power steering di semua mode pengoperasian mobil.Selain itu, sabuk harus diganti jika ditemukan keretakan, peregangan berlebihan dan, tentu saja, jika putus.
Untuk penggantiannya sebaiknya memilih jenis sabuk yang sama dengan yang dipasang pada mobil tadi.Untuk kendaraan baru, ini harus berupa sabuk dengan nomor katalog tertentu, dan setelah masa garansi berakhir, Anda dapat menggunakan sabuk apa pun dengan karakteristik yang sesuai - tipe (pelat V, berusuk V), penampang dan panjang.Jika sabuk pompa power steering memiliki roller penegang, maka bagian ini harus segera dibeli beserta pengencangnya.Tidak disarankan untuk meninggalkan tensioner lama, karena dapat menyebabkan keausan parah atau kerusakan pada sabuk baru.
Penggantian sabuk power steering harus dilakukan sesuai dengan petunjuk perbaikan dan pemeliharaan kendaraan.Pada motor dengan penggerak individual pompa power steering dan tanpa tensioner, cukup dengan melonggarkan pengikat pompa, melepas sabuk lama, memasang yang baru dan mengencangkan sabuk karena pengikatan pompa yang benar.Jika roller penegang disediakan dalam penggerak seperti itu, maka pertama-tama dibongkar, kemudian sabuk dilepas, yang baru dipasang di tempatnya, dan kemudian tensioner baru dipasang.Pada mesin dengan penggerak attachment yang umum, penggantian sabuk dilakukan dengan cara yang sama.
Dalam beberapa kasus, pekerjaan penggantian sabuk mungkin menjadi rumit karena perlunya melakukan operasi tambahan.Misalnya, pada banyak mesin, Anda harus melepas sabuk penggerak alternator terlebih dahulu, lalu mengganti sabuk pompa power steering.Hal ini harus diperhatikan dan segera siapkan alat yang sesuai.
Hal terpenting saat menggantisabuk power steeringadalah untuk memastikan bahwa itu dikencangkan dengan benar.Jika sabuk terlalu dikencangkan, bagian-bagiannya akan mengalami beban yang tinggi, dan sabuk itu sendiri akan meregang dan aus dalam waktu singkat.Dengan tegangan yang lemah, sabuk akan selip, yang mengakibatkan penurunan pengoperasian power steering.Oleh karena itu, perlu hati-hati mengikuti rekomendasi yang diberikan dalam instruksi, dan, jika ayah mertua memiliki kesempatan seperti itu, gunakan alat khusus untuk memastikan ketegangan normal.
Dengan pemilihan dan penggantian sabuk yang tepat, power steering akan memberikan kenyamanan berkendara di segala kondisi jalan.
Waktu posting: 14 Juli-2023