Pada distributor pengapian (distributor) banyak model, digunakan rotor (slider) yang dilengkapi dengan resistor anti interferensi.Baca tentang apa itu penggeser dengan resistor, apa fungsinya dalam pengapian, cara kerja dan cara kerjanya, serta pilihan dan penggantian bagian ini yang tepat di artikel.
Apa itu resistor runner dan apa perannya dalam distributor pengapian
Penggeser dengan resistor adalah rotor distributor pengapian dari sistem pengapian kontak dan non-kontak, dilengkapi dengan resistor penekan interferensi.
Sistem pengapian apa pun merupakan sumber interferensi radio yang kuat yang mengganggu penerimaan program radio di semua pita, baik di dalam mobil itu sendiri maupun di kendaraan yang lewat di dekatnya.Gangguan ini terdengar seperti bunyi klik dan kresek, yang frekuensi pengulangannya meningkat seiring dengan meningkatnya kecepatan mesin.Gangguan dihasilkan oleh percikan api yang terjadi di berbagai bagian rangkaian tegangan tinggi sistem pengapian: di celah busi dan di antara kontak pada penutup dan penggeser distributor.Ketika percikan api terjadi, berbagai macam radiasi elektromagnetik terjadi - itulah sebabnya interferensi terdengar di hampir semua pita radio.Namun percikan itu sendiri memberikan radiasi dengan intensitas rendah, daya utama dipancarkan oleh komponen yang terkait dengan celah percikan - kabel tegangan tinggi yang berfungsi sebagai antena.
Untuk mengatasi fenomena yang dijelaskan, elemen tambahan dimasukkan ke dalam sirkuit tegangan tinggi dari sistem pengapian - resistensi terdistribusi atau terkonsentrasi.Kabel tegangan tinggi dengan konduktor pusat non-logam bertindak sebagai resistansi terdistribusi.Resistor di busi dan penggeser distributor bertindak sebagai resistansi terkonsentrasi - detail ini akan dibahas lebih lanjut.
Mengapa pengenalan resistor ke dalam rangkaian tegangan tinggi menyebabkan penurunan tingkat interferensi?Alasannya cukup sederhana.Ketika celah percikan rusak, arus frekuensi tinggi mengalir melalui konduktor yang terhubung dengannya, yang menyebabkan emisi gelombang radio oleh konduktor ini.Penempatan antara celah percikan dan konduktor resistor dengan resistansi beberapa ribu ohm mengubah gambarannya: bersama dengan kapasitansi dan induktansi yang selalu dimiliki konduktor, filter sederhana terbentuk yang memotong komponen frekuensi tinggi dari interferensi. .Dalam praktiknya, pemutusan total tidak terjadi, namun amplitudo arus frekuensi tinggi pada kabel menurun tajam, yang menyebabkan penurunan berganda pada tingkat interferensi radio di sirkuit tegangan tinggi sistem pengapian.
Jika kita mengaitkan semua hal di atas dengan penggeser distributor, maka celah percikan di sini adalah kontak penutup dan kontak penggeser yang berdekatan, dan kabel tegangan tinggi yang mengalir dari koil ke penggeser dan dari kontak ke penggeser lilin bertindak sebagai antena.Jadi, di sini resistor berada di antara dua konduktor, tetapi penekanan interferensi terbesar terjadi pada kabel dari kumparan, dan penekanan interferensi pada kabel lilin terjadi karena resistansi dari kabel itu sendiri dan resistor yang terpasang pada lilin.
Distributor pengapian dan tempat slider di dalamnya
Itulah sebabnya resistor ini disebut anti-interferensi (atau sekadar penekan).Namun, selain melawan interferensi radio, resistor melakukan beberapa fungsi lain:
● Mencegah (atau mengurangi intensitas) terbakarnya kontak penutup distributor dan penggeser itu sendiri;
● Mengurangi kemungkinan gangguan listrik dari sumber tegangan tinggi lainnya;
● Meningkatkan masa pakai lilin dan komponen terkait;
● Meningkatkan durasi pelepasan percikan api, yang dalam beberapa kasus meningkatkan stabilitas mesin.
Mengapa semua ini terjadi?Penyebabnya adalah hambatan terhadap arus listrik yang menimbulkan resistor.Karena hambatan dalam rangkaian tegangan tinggi, ketika pelepasan mengalir, kekuatan arus berkurang - cukup untuk percikan antara elektroda lilin untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar, tetapi tidak cukup untuk peleburan lokal logam dari lilin. elektroda dan kontak di distributor.Pada saat yang sama, daya yang tersimpan dalam koil tetap sama, namun karena meningkatnya resistansi rangkaian, daya tersebut tidak diberikan ke lilin secara instan, tetapi untuk jangka waktu tertentu - hal ini menyebabkan peningkatan daya. waktu pengosongan, yang memastikan penyalaan campuran di dalam silinder lebih andal.
Jadi, hanya satu resistor pada penggeser distributor pengapian yang melakukan beberapa fungsi yang meningkatkan efisiensi mesin dan kenyamanan kendaraan.
Desain dan karakteristik penggeser dengan resistor
Penggeser (rotor) dengan resistor terdiri dari beberapa bagian: kotak cor, dua kontak yang dipasang secara kaku (tengah, bertumpu pada bara api di penutup distributor, dan satu sisi) dan resistor silinder yang terletak di ceruk khusus.Tubuhnya terbuat dari bahan isolasi listrik, kontak biasanya dipasang dengan paku keling.Pelat pegas dibuat pada kontak, di mana sebuah resistor dijepit.Di bagian bawah badan penggeser, dibuat saluran berpola untuk memasang distributor pengapian pada poros.
Menurut cara pemasangan resistor, ada dua jenis penggeser:
● Dengan resistor yang dapat diganti;
● Dengan resistor yang tidak dapat diganti - bagian tersebut diisi dengan senyawa isolasi khusus berdasarkan resin epoksi atau bahan kaca.
Penggeser dengan resistor
Pelari menggunakan resistor kuat dengan desain khusus dengan terminal ujung, dirancang untuk dipasang di antara kontak pegas.Di mobil domestik, resistor dengan resistansi 5,6 kOhm paling sering digunakan, namun resistor dengan resistansi 5 hingga 12 kOhm dapat ditemukan di berbagai penggeser.
Tergantung pada jenis distributornya, penggeser dapat dengan mudah dipasang pada poros distributor (biasanya bagian tersebut berbentuk T), atau dipasang dengan dua sekrup pada pengatur waktu pengapian (bagian tersebut dibuat dalam bentuk silinder datar) .Dalam kedua kasus tersebut, resistor dipasang di bagian luar penggeser, yang membuka akses untuk memeriksanya dan, jika memungkinkan, penggantian.
Pertanyaan tentang pemilihan dan penggantian slider dengan resistor
Resistor yang ditempatkan pada penggeser terkena beban listrik dan mekanis yang signifikan, sehingga seiring waktu dapat rusak - terbakar atau runtuh (retak).Biasanya, kerusakan resistor tidak menonaktifkan mesin, tetapi secara serius mengganggu fungsinya - mesin tidak memperoleh tenaga penuh, respons pedal gas yang buruk, "troit", meledak, dll. Faktanya adalah percikan api dapat lolos dari resistor yang terbakar atau terbelah, sehingga sistem pengapian tetap bekerja, namun terganggu dan kurang efisien.Jika tanda-tanda tersebut muncul, sebaiknya lepas terlebih dahulu penutup distributor (ini hanya boleh dilakukan saat mesin mati dan terminal dilepas dari aki), bongkar dan periksa penggesernya.Jika penggesernya biasa saja, maka dapat dilepas tanpa alat, dan jika bagian tersebut dihubungkan ke pengatur waktu pengapian, maka kedua sekrup harus dibuka dengan obeng.
Jika, ketika memeriksa resistor, tidak ada tanda-tanda eksternal dari kerusakannya (tidak terbakar atau rusak), atau resistor diisi dengan senyawa, maka Anda harus memeriksa resistansinya dengan penguji - resistansinya harus berada pada kisaran 5-6 kOhm (untuk beberapa mobil - hingga 12 kOhm, tetapi tidak lebih rendah dari 5 kOhm).Jika resistansinya cenderung tak terhingga, maka resistor tersebut rusak dan harus diganti.Bagian dengan tipe dan resistansi yang sama harus diambil untuk diganti - ini adalah satu-satunya cara untuk menjamin bahwa resistor akan terpasang pada tempatnya dan seluruh sistem akan bekerja secara normal.Mengganti resistor berarti melepas bagian yang lama (akan lebih mudah untuk mencungkilnya dengan obeng) dan memasang yang baru.Jika resistor diisi dengan senyawa, maka Anda harus mengubah seluruh penggeser - untuk mobil domestik, penggantian seperti itu akan menelan biaya beberapa puluh rubel.
Slider dengan isi senyawa
PenghambatResistor yang dapat diganti untuk penggeser
Seringkali, pemilik mobil memasang jumper kawat alih-alih resistor - hal ini dilarang keras.Tidak adanya resistor meningkatkan tingkat interferensi radio dan dapat mengganggu pengoperasian sistem pengapian (termasuk menyebabkan keausan intensif pada kontak penggeser dan penutup distributor, serta elektroda busi).Juga tidak disarankan untuk mengganti penggeser dengan resistor ke penggeser sederhana dalam sistem pengapian dengan kabel tegangan tinggi dengan resistansi nol.Hanya jenis dan model penggeser yang direkomendasikan oleh pabrikan distributor pengapian yang boleh digunakan untuk penggantian.
Dengan pilihan yang tepat dan penggantian penggeser dengan resistor (atau hanya resistor), sistem pengapian akan bekerja dengan andal dan dengan "polusi" minimal pada udara radio.
Waktu posting: 12 Juli-2023