Segel oli poros engkol DAEWOO: segel poros engkol yang andal

salnik_kolenvala_daewoo_7

Mesin Daewoo Korea, seperti mesin lainnya, memiliki elemen penyegel poros engkol - segel oli depan dan belakang.Baca semua tentang segel oli Daewoo, jenis, desain, fitur dan penerapannya, serta pemilihan dan penggantian segel oli yang benar di berbagai motor di artikel.

Apa itu segel oli poros engkol Daewoo?

Segel oli poros engkol Daewoo adalah bagian dari mekanisme engkol mesin yang diproduksi oleh perusahaan Korea Selatan Daewoo Motors;Elemen penyegel O-ring (segel kelenjar), menyegel blok silinder mesin pada titik keluar betis kaki dan poros engkol.

Poros engkol mesin dipasang di blok mesin sedemikian rupa sehingga kedua ujungnya melampaui blok silinder - katrol untuk unit penggerak dan timing gear biasanya dipasang di bagian depan poros (kaki), dan roda gila adalah dipasang pada bagian belakang poros (shank).Namun, untuk pengoperasian normal mesin, bloknya harus disegel, sehingga pintu keluar poros engkol disegel dengan segel khusus - segel oli.

Segel oli poros engkol memiliki dua fungsi utama:

● Menyegel blok mesin untuk mencegah kebocoran oli melalui lubang outlet poros engkol;
● Mencegah kotoran mekanis, air dan gas masuk ke blok mesin.

Pengoperasian normal seluruh mesin tergantung pada kondisi segel oli, sehingga jika terjadi kerusakan atau keausan, bagian ini harus diganti sesegera mungkin.Untuk melakukan pembelian dan penggantian segel kelenjar baru dengan benar, penting untuk memahami jenis, fitur, dan penerapan segel oli Daewoo.

 

Desain, jenis dan penerapan segel oli poros engkol Daewoo

Secara struktural, semua segel oli poros engkol mobil Daewoo adalah sama - ini adalah cincin karet (karet) dengan profil berbentuk U, di dalamnya mungkin terdapat cincin pegas (pegas bengkok tipis yang digulung menjadi cincin) untuk pemasangan yang lebih andal pada poros.Di bagian dalam segel oli (sepanjang cincin kontak dengan poros engkol), takik penyegelan diterapkan untuk memastikan bahwa lubang keluar poros tertutup rapat selama pengoperasian mesin.

Oil seal dipasang pada lubang blok silinder sehingga alurnya menghadap ke dalam.Dalam hal ini, cincin luarnya bersentuhan dengan dinding blok (atau penutup khusus, seperti halnya segel oli belakang), dan cincin bagian dalam bertumpu langsung pada poros.Selama pengoperasian mesin, peningkatan tekanan tercipta di blok, yang menekan cincin segel oli ke blok dan poros - ini memastikan kekencangan sambungan, yang mencegah kebocoran oli.

regulator_holostogo_hoda_1

Segel oli belakang pada mekanisme engkol mesin Daewoo

Seal oli poros engkol Daewoo dibagi menjadi beberapa jenis menurut bahan pembuatannya, keberadaan boot dan desainnya, arah putaran poros engkol, serta tujuan, ukuran dan penerapannya.

Segel oli terbuat dari karet kualitas khusus (elastomer), pada mobil Daewoo terdapat bagian-bagian yang terbuat dari bahan sebagai berikut:

● FKM (FPM) - karet fluoro;
● MVG (VWQ) — karet organosilikon (silikon);
● NBR - karet nitril butadiena;
● ACM adalah karet akrilat (poliakrilat).

Jenis karet yang berbeda memiliki ketahanan suhu yang berbeda, tetapi dalam hal kekuatan mekanik dan kualitas anti-gesekan, keduanya praktis tidak berbeda.Bahan pembuatan oil seal biasanya ditunjukkan pada penandaan di sisi depannya, juga ditunjukkan pada label bagiannya.

Segel minyak dapat memiliki kepala sari dengan berbagai desain:

● Kelopak (tepi tahan debu) di bagian dalam segel oli (menghadap poros engkol);
● Kepala sari tambahan berupa cincin kain kempa padat.

Biasanya, sebagian besar segel oli poros engkol Daewoo memiliki kepala sari berbentuk kelopak, tetapi ada suku cadang di pasaran dengan sepatu bot kempa yang memberikan perlindungan lebih andal terhadap debu dan kontaminan mekanis lainnya.

Menurut arah putaran poros engkol, seal oli dibagi menjadi dua jenis:

● Torsi kanan (searah jarum jam);
● Dengan torsi kiri (berlawanan arah jarum jam).

Perbedaan utama antara segel minyak ini adalah arah takik dari dalam, letaknya diagonal ke kanan atau kiri.

Menurut tujuannya, ada dua jenis segel minyak:

● Depan - untuk menutup saluran keluar poros dari sisi kaki;
● Belakang - untuk menutup saluran keluar poros dari sisi betis.

Segel oli depan lebih kecil karena hanya menyegel ujung poros tempat roda pengatur waktu dan katrol penggerak unit dipasang.Segel oli belakang memiliki diameter yang lebih besar karena dipasang pada flensa yang terletak di betis poros engkol yang menahan roda gila.Pada saat yang sama, desain semua jenis segel minyak pada dasarnya sama.

Dari segi dimensi, berbagai macam segel oli digunakan pada mobil Daewoo dan merek lain dengan mesin Daewoo, namun yang paling umum adalah sebagai berikut:

● 26x42x8 mm (depan);
● 30x42x8 mm (depan);
● 80x98x10 mm (belakang);
● 98x114x8 mm (belakang).

Segel oli dicirikan oleh tiga dimensi: diameter dalam (diameter poros, ditunjukkan pertama), diameter luar (diameter lubang pemasangan, ditunjukkan oleh yang kedua) dan tinggi (ditunjukkan oleh yang ketiga).

salnik_kolenvala_daewoo_3

Daewoo Matiz

salnik_kolenvala_daewoo_1

Segel Oli Poros Engkol BelakangPemandangan Segel Oli Poros Engkol Depan

Kebanyakan segel oli Daewoo bersifat universal - dipasang pada beberapa model dan jalur unit daya, yang dilengkapi dengan berbagai model mobil.Oleh karena itu, pada model mobil yang sama dengan unit daya yang berbeda, segel oli yang digunakan tidak sama.Misalnya, pada Daewoo Nexia dengan mesin 1,5 liter, digunakan segel oli depan dengan diameter dalam 26 mm, dan dengan mesin 1,6 liter, digunakan segel oli dengan diameter dalam 30 mm.

Sebagai kesimpulan, perlu disebutkan penerapan segel oli Daewoo pada berbagai mobil.Hingga tahun 2011, Daewoo Motors Corporation memproduksi beberapa model mobil, termasuk Matiz dan Nexia yang paling populer di negara kita.Pada saat yang sama, perusahaan memproduksi model Chevrolet Lacetti yang sama populernya, dan mesin Daewoo dipasang (dan sedang) dipasang pada model General Motors lainnya (perusahaan ini mengakuisisi divisi Daewoo Motors pada tahun 2011) - Chevrolet Aveo, Captiva dan Epica.Oleh karena itu, saat ini berbagai jenis segel oli poros engkol Daewoo digunakan baik pada model "klasik" merek Korea ini, dan pada banyak model Chevrolet lama dan terkini - semua ini harus diperhitungkan saat memilih suku cadang baru untuk mobil.

PXX radial (berbentuk L) memiliki aplikasi yang hampir sama, tetapi dapat bekerja dengan mesin yang lebih bertenaga.Mereka juga didasarkan pada motor stepper, tetapi pada sumbu rotornya (angker) terdapat cacing, yang bersama dengan roda gigi penghitung, memutar aliran torsi sebesar 90 derajat.Penggerak batang dihubungkan ke roda gigi, yang memastikan perpanjangan atau retraksi katup.Seluruh struktur ini terletak di rumah berbentuk L dengan elemen pemasangan dan konektor listrik standar untuk menghubungkan ke ECU.

PXX dengan katup sektor (peredam) digunakan pada mesin mobil, SUV, dan truk niaga dengan volume yang relatif besar.Dasar dari perangkat ini adalah motor stepper dengan jangkar tetap, di mana stator dengan magnet permanen dapat berputar.Stator dibuat dalam bentuk kaca, dipasang pada bantalan dan dihubungkan langsung ke sektor flap - pelat yang menghalangi jendela antara pipa saluran masuk dan saluran keluar.RHX desain ini dibuat dalam wadah yang sama dengan pipa, yang dihubungkan ke rakitan throttle dan penerima melalui selang.Juga pada case ini adalah konektor listrik standar.

Pilihan tepat dan penggantian seal oli poros engkol Daewoo

Selama pengoperasian mesin, segel oli poros engkol terkena beban mekanis dan termal yang signifikan, yang secara bertahap menyebabkan keausan dan hilangnya kekuatan.Pada titik tertentu, bagian tersebut berhenti menjalankan fungsinya secara normal - kekencangan lubang keluar poros rusak dan kebocoran oli muncul, yang berdampak buruk pada pengoperasian mesin.Dalam hal ini, segel oli poros engkol Daewoo harus diganti.

Untuk penggantian, Anda harus memilih segel oli yang sesuai dengan ukuran dan kinerjanya - di sini model mesin dan tahun pembuatan mobil diperhitungkan.Perhatian khusus harus diberikan pada bahan pembuatan segel minyak.Misalnya, untuk kendaraan yang beroperasi di daerah beriklim sedang, suku cadang fluororubber FKM (FPM) asli cocok - suku cadang tersebut bekerja dengan percaya diri hingga -20 ° C ke bawah, dengan tetap menjaga elastisitas dan ketahanan aus.Namun, untuk wilayah utara dan wilayah dengan musim dingin, lebih baik memilih segel minyak silikon MVG (VWQ) - segel ini mempertahankan elastisitas hingga -40 ° C ke bawah, yang memastikan start mesin yang percaya diri tanpa konsekuensi terhadap keandalan mesin. segel minyak.Untuk mesin dengan beban ringan, segel oli yang terbuat dari karet nitril butadiena (NBR) juga akan menjadi solusi yang baik - segel oli tersebut mempertahankan elastisitas hingga -30...-40 °C, tetapi tidak dapat beroperasi pada suhu di atas 100 °C.

salnik_kolenvala_daewoo_6

Segel oli poros engkol tahan panas yang terbuat dari berbagai bahan

Jika mobil dioperasikan dalam kondisi berdebu, maka masuk akal untuk memilih segel oli dengan tambahan boot felt.Namun, Anda perlu memahami bahwa baik Daewoo maupun pemasok OEM dari segel minyak tersebut tidak diproduksi, ini hanyalah suku cadang non-asli yang sekarang ditawarkan oleh beberapa produsen produk karet dalam dan luar negeri.

Penggantian segel oli poros engkol dilakukan sesuai dengan instruksi untuk perbaikan dan pengoperasian mesin dan mobil terkait Daewoo dan Chevrolet.Biasanya, operasi ini tidak memerlukan pembongkaran mesin - cukup dengan membongkar penggerak unit dan timing (jika segel oli depan diganti), dan roda gila dengan kopling (jika oli belakang diganti). segel).Pelepasan segel oli lama dilakukan cukup dengan obeng atau alat runcing lainnya, dan lebih baik memasang yang baru menggunakan alat khusus berbentuk cincin, yang dengannya segel oli dimasukkan secara merata ke dalam dudukan (isian kotak).Pada beberapa model mesin, penggantian segel oli belakang mungkin memerlukan pembongkaran seluruh penutup (pelindung), yang dipasang pada blok dengan baut.Pada saat yang sama, disarankan untuk membersihkan terlebih dahulu lokasi pemasangan segel oli dari oli dan kotoran, jika tidak, kebocoran dan kerusakan baru akan segera muncul.

Dengan pemilihan dan penggantian seal oli poros engkol Daewoo yang tepat, mesin akan bekerja dengan andal tanpa kehilangan oli dan menjaga karakteristiknya di segala kondisi.


Waktu posting: 26 Juli-2023