Berita
-
Batang kemudi: tautan kemudi yang kuat
Pada perangkat kemudi hampir semua kendaraan beroda, terdapat elemen yang menyalurkan gaya dari mekanisme kemudi ke roda – batang kemudi.Segala sesuatu tentang tie rod, tipe yang ada, desain dan penerapannya, serta...Baca selengkapnya -
Tangki ekspansi: pengoperasian sistem pendingin yang andal
Dalam sistem pendingin mesin modern, unit digunakan untuk mengkompensasi ekspansi termal dan kebocoran cairan - tangki ekspansi.Baca semua tentang tangki ekspansi, tujuan, desain dan fiturnya, serta pilihan dan penggantian yang tepat...Baca selengkapnya -
Pelindung lumpur roda: kebersihan dan estetika mobil
Hampir setiap kendaraan beroda memiliki bagian penting yang memberikan perlindungan terhadap kotoran, air dan batu – spatbor roda.Baca tentang apa itu spatbor roda, apa jenisnya, cara kerja dan fungsinya, serta...Baca selengkapnya -
Diferensial antar gandar: semua gandar – torsi yang tepat
Transmisi kendaraan multi-poros dan penggerak semua roda menggunakan mekanisme distribusi torsi antara gandar penggerak – diferensial tengah.Baca semua tentang mekanisme ini, tujuan, desain, prinsip operasi, serta...Baca selengkapnya -
Pipa intake: penghubung penting dalam sistem pembuangan
Banyak mobil dan traktor menggunakan sistem pembuangan, yang mencakup bagian tambahan - pipa masuk.Baca semua tentang pipa intake, tipe yang ada, desain dan penerapannya, serta pemilihan dan penggantian suku cadang yang benar...Baca selengkapnya -
Sabuk power steering: dasar pengoperasian power steering yang andal
Sebagian besar kendaraan beroda modern menggunakan power steering, yang didasarkan pada pompa yang digerakkan oleh sabuk.Bacalah tentang apa itu power steering belt, apa saja jenis belt yang ada dan cara penataannya, serta pemilihan dan penggantiannya...Baca selengkapnya -
Tappet katup: koneksi yang andal antara poros bubungan dan katup
Pada sebagian besar mesin pembakaran dalam, mekanisme distribusi gas berisi bagian-bagian yang menjamin perpindahan gaya dari poros bubungan ke katup – pendorong.Baca semua tentang tappet katup, jenis, desain, dan fitur pengoperasiannya...Baca selengkapnya -
Relai elektromagnetik: dasar untuk mengendalikan rangkaian listrik otomotif
Mobil modern adalah sistem kelistrikan yang dikembangkan dengan lusinan peralatan listrik untuk berbagai keperluan.Kontrol perangkat ini didasarkan pada perangkat sederhana - relay elektromagnetik.Baca semua tentang relay, jenisnya, desain dan ...Baca selengkapnya -
Katup rem: kontrol sistem rem yang andal
Truk dan berbagai alat berat menggunakan sistem pengereman yang dioperasikan secara pneumatik, yang dikendalikan oleh katup rem.Baca semua tentang katup rem, jenis, desain dan pengoperasiannya, serta pilihan dan penggantian yang tepat...Baca selengkapnya -
Sakelar power window: pengoperasian power window yang mudah
Saat ini, semakin sedikit mobil dengan jendela mekanis yang diproduksi - telah digantikan oleh jendela listrik, yang dikendalikan oleh tombol di pintu.Segala sesuatu tentang sakelar power window, fitur desainnya dan tipe yang ada, serta ...Baca selengkapnya -
Garpu kopling: penggerak bantalan pelepas yang andal
Pada mobil dengan transmisi manual, terdapat kopling, di mana tempat penting ditempati oleh bagian kecil - garpu.Pelajari tentang apa itu garpu kopling, apa jenisnya, cara kerja dan cara kerjanya, serta pemilihan yang benar...Baca selengkapnya -
Kabel akselerator: tautan penggerak akselerator yang kuat
Di semua karburator dan banyak mesin injeksi, penggerak akselerator dibuat sesuai skema sederhana dengan transmisi gaya mekanis dari pedal gas melalui kabel.Baca semua tentang kabel akselerator, jenisnya, ...Baca selengkapnya
