Berita
-
Katup pemanas listrik: pengatur panas di kabin
Setiap mobil memiliki sistem pemanas kabin yang berhubungan dengan sistem pendingin mesin.Keran pemanas listrik banyak digunakan saat ini untuk mengontrol kompor - baca tentang perangkat ini, jenisnya, desain, prinsip pengoperasiannya, serta sel...Baca selengkapnya -
Rakitan poros lengan ayun: dasar yang andal untuk penggerak katup mesin
Banyak mesin modern yang masih menggunakan skema distribusi gas dengan penggerak katup menggunakan rocker arm.Lengan ayun dipasang pada bagian khusus - poros.Baca tentang apa itu rocker arm axis, cara kerja dan cara kerjanya, serta pemilihannya...Baca selengkapnya -
Pengatur tekanan: sistem pneumatik mobil terkendali
Sistem pneumatik mobil dan traktor beroperasi secara normal pada kisaran tekanan tertentu, ketika tekanan berubah, kegagalan dan kerusakan dapat terjadi.Keteguhan tekanan dalam sistem disediakan oleh regulator - ...Baca selengkapnya -
Perangkat tegangan: pengoperasian rantai dan penggerak sabuk mesin yang percaya diri
Setiap mesin memiliki penggerak waktu dan unit terpasang yang dibangun pada sabuk atau rantai.Untuk pengoperasian normal penggerak, sabuk dan rantai harus memiliki tegangan tertentu - hal ini dicapai dengan bantuan alat penegang, jenis, desain, dan ...Baca selengkapnya -
Kompresor MAZ: “jantung” sistem pneumatik truk
Dasar dari sistem pneumatik truk MAZ adalah unit injeksi udara - kompresor bolak-balik.Baca tentang kompresor udara MAZ, jenis, fitur, desain dan prinsip pengoperasiannya, serta perawatan yang tepat, pemilihan...Baca selengkapnya -
Silinder utama kopling: dasar kontrol transmisi yang mudah
Untuk pengendalian transmisi yang nyaman dan tak kenal lelah pada mobil modern, digunakan penggerak kopling hidrolik, salah satu peran utama dimainkan oleh master silinder.Baca tentang master silinder kopling, jenis, desain dan pengoperasiannya...Baca selengkapnya -
Batang penghubung: lengan mekanisme engkol yang andal
Dalam pengoperasian mekanisme engkol mesin piston, salah satu peran kunci dimainkan oleh bagian-bagian yang menghubungkan piston dan poros engkol - batang penghubung.Baca tentang apa itu batang penghubung, apa jenis bagian-bagiannya dan bagaimana...Baca selengkapnya -
Mur roda: pengencang roda yang andal
Roda hampir semua kendaraan beroda, traktor dan peralatan lainnya dipasang pada hub menggunakan stud dan mur berulir.Baca tentang apa itu mur roda, jenis mur apa saja yang digunakan saat ini, cara penyusunannya, serta se...Baca selengkapnya -
Persilangan diferensial KAMAZ: pengoperasian gandar penggerak truk yang percaya diri
Dalam transmisi truk KAMAZ, disediakan perbedaan antar gandar dan gandar silang, di mana tempat sentral ditempati oleh persilangan.Pelajari tentang apa itu salib, apa jenisnya, cara kerjanya dan apa fungsinya,...Baca selengkapnya -
Bantalan hub: penyangga roda yang andal
Pada sebagian besar kendaraan beroda, roda dipegang oleh hub yang bertumpu pada poros melalui bantalan khusus.Baca semua tentang bantalan hub, tipe yang ada, desain, fitur pengoperasian dan penerapannya, serta pemilihan dan penggantian suku cadang yang benar di...Baca selengkapnya -
Sabuk MTZ: penggerak unit mesin traktor Minsk yang andal
Sebagian besar unit terpasang yang dipasang pada mesin traktor MTZ (Belarus) memiliki penggerak sabuk klasik berdasarkan sabuk-V.Baca semua tentang sabuk MTZ, fitur desain, tipe, karakteristik dan penerapannya, serta ...Baca selengkapnya -
Klem knalpot: pemasangan sistem pembuangan otomotif yang andal
Setiap kendaraan dengan mesin pembakaran internal harus dilengkapi dengan sistem pembuangan.Salah satu produk pemasangan utama sistem ini adalah klem peredam - baca semua tentang klem, jenis, desain, dan penerapannya, selagi...Baca selengkapnya
